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地 址:襄樊市前进路36号(火车站风神宾馆一楼侧面)
襄樊刘集机场位于襄樊市东北角,距市中心18km,占地1876亩,海拔72m。1986年1月30日经国务院、中央军委批准,由襄樊市政府自筹资金修建,1989年12月14日正式通航,成为全国第一家由地方集资新建的民用机场。 襄樊刘集机场规划跑道长2600m,其中:一期工程按1800m×45m建设,能够起降波音737在内的中等客机,飞行技术等级为3C。二期工程飞行区跑道向北延长600m,总长度达2400m,扩建停机坪5000m2。扩建后停机坪总面积增至20000m2,投资总额5200万元,经工程验收委员会一次性验收合格。其中场道工程、排水工程被评为优良工程。二期工程建成后,机场飞行区等级由原来的3C提高到4C。可起降波音757等大中型客机。 刘集机场安全通航近13年来,先后开通了北京、上海、广州、深圳、海口、长沙、温州、厦门、武汉、西安、重庆等10余条航线,为襄樊经济社会的发展作出了贡献。 为盘活国有资产存量,加速襄樊机场公司的发展,2001年7月,经中共襄樊市委、襄樊市政府批准,北京泰跃集团与襄樊市政府正式签署股权转让协议。同年10月1日,襄樊市政府将襄樊刘集机场转让给北京泰跃集团,成为全国第一家民营机场。 襄樊刘集机场成功改制为襄樊刘集机场有限责任公司后,襄樊泰跃投资有限公司按照建设现代企业的理念,采用多种方式认真开展了解放思想、更新观念的大教育和劳动用工、收入分配、干部人事三项制度的改革,强化了财务管理和其他各项基础管理。充分调动了广大员工的积极性。机场公司设六大部门,共有员工95人。员工的思想观念和精神面貌发生了深刻地变化,企业上下呈现出勃勃生机。2002年6月26日,襄樊机场成功接待了日本日产汽车公司和全日空公司以及上海航空公司代表一行6人来襄樊机场考察,客人们对襄樊机场在24h内保证日本旅客能往返日本与中国之间所提供的地勤保障能力和各项服务设施甚感满意。从而为促进东汽公司与日产汽车公司合资成功组建新东风公司创造了良好的外部条件。为了响应襄樊市委、市政府号召,更好地服务东风,从今年八月始,襄樊机场以承包的方式开通了襄樊至广州、深圳、北京、上海航班。其他新开辟的航线航班正在联系与申报之中。 为了展示襄樊现代化大城市形象,强化大民航意识,襄樊市政府与北京泰跃集团在资金十分紧张的情况下,新近专门组团赴韩国考察,拟投入巨资,对襄樊机场候机楼等设施进行全面改扩建,并更新适航设备,为加速航空市场的发展,更好地为新东风公司和广大旅客服务创造良好的营运环境。 襄樊刘集机场有限责任公司遵循“协力、创新、诚信、高效”的泰跃精神,正以一流的工作效率、一流的服务质量、一流的经济效益竭诚为社会各界朋友服务。
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